Ferrari 365 GTC/4

Ferrari 365 GTC/4

• Een ‘Ferrari Classiche’ certificaat (gedateerd september 2015) is aanwezig
• Volledige historie bekend
• FIVA-kaart aanwezig
• Originele motor, matching numbers
• Exterieurkleur rood gecombineerd met een beige lederen interieur
• Originele bumper en velgen zijn aanwezig

Deze prachtige Ferrari 365 GTC/4 werd nieuw verkocht in Milaan, Italië, door M.G. Crepaldi Automobili. Rond 1980 werd de auto verscheept naar de Verenigde Staten, waar de auto tot 1993 verschillende eigenaren (ook dealers) kende in Ohio, Georgia en Californië. Begin jaren 1990 werd de originele bruin metallic carrosseriekleur (Marrone Colorado (2.443.221)) veranderd in zwart. In 1993 werd de Ferrari te koop aangeboden in ‘concoursconditie’ en verkocht naar Japan, waar de auto tot 2003 bij één eigenaar verbleef. Daarna vond de Ferrari 365 GTC/4 een nieuwe eigenaar in Queensland, Australië. Bij aankomst in Australië stond de kilometerteller op 71.000 kilometer. De Australische eigenaar liet de Ferrari op een gegeven moment professioneel spuiten in de huidige Ferrari-rode kleur. Op 30 september 2014 werd de auto gekocht door de huidige eigenaar, een Ferrari-verzamelaar in Nederland. De kilometerteller stond toen op 93.605 kilometer.

Huidige staat

De Nederlandse eigenaar heeft genoten van deze prachtige Ferrari tijdens lokale ritten en tijdens de Italiaanse Coppa Franco Mazzotti in 2022 en 2024. Van december 2014 tot mei 2025 heeft de auto iets meer dan 7000 kilometer gereden, de kilometerteller staat momenteel op 00314 kilometer.

Deze prachtige Ferrari 356 GTC/4 verkeert in een sublieme optische conditie en de mechaniek en techniek verkeren in zeer goede, grotendeels originele, conditie. Het interieur verkeert in uitstekende staat en is naar alle waarschijnlijkheid volledig origineel, zoals nieuw geleverd in 1972. Er zijn slechts lichte sporen van eerder gebruik en ouderdom te vinden. De mechanische componenten zijn origineel en/of gerepareerd/gereviseerd met originele onderdelen. De versnellingsbak en het differentieel zijn in het verleden vervangen door Ferrari-onderdelen met de juiste specificaties. Momenteel is de auto voorzien van prachtige Borrani spaakwielen met aluminium velgen, de originele Cromodora lichtmetalen wielen zijn aanwezig en worden meegeleverd. Momenteel is er een rood gespoten voorbumper gemonteerd vanwege de betere looks, de correcte zwarte voorbumper is ook aanwezig. Na import in Nederland zijn de correcte Europese Carello koplampen weer gemonteerd.

Deze Ferrari 365 GTC/4 is voorzien van een handgeschakelde 5-versnellingsbak, airconditioning en een Becker Mexico Cassette Stereo radio uit de jaren 70. De originele gereedschapstas is aanwezig en een digitaal bestand (PDF) van het 365 GTC/4 bedienings-, onderhouds- en servicehandboek.

Ferrari 365GTC/4

De Ferrari 365 GTC/4 is een magnifieke 2+2 GT gebaseerd op het (mechanische) platform van de 365 GTB/4. De GTC heeft een iets langere wielbasis, hetzelfde onderstel en wielophanging, dezelfde maar licht aangepaste 4,4 liter Colombo V12-motor met een lager maximaal toerental en meer koppel. Deze ‘beschaafde dagelijkse versie’ van de GTB is een meesterwerk van Ferrari dat de dynamiek van een high-performance sportwagen combineert met het comfort en de praktische bruikbaarheid van een 2+2 coupé. De 365 GTC/4 is een zeldzaam verzamelobject; er werden slechts 505 exemplaren gebouwd in 1971 en 1972. Dit zeer gewilde exemplaar wordt geleverd met een goede historie (zie het overzicht met kernpunten hieronder), een FIVA-identiteitskaart (2024) en een Ferrari Classiche-certificaat.

Historie

Verkocht aan de eerste eigenaar door M.G. Crepaldi Automobili, Milaan, Italië
Eerste keer openbaar te koop aangeboden in 1981 door dhr. R. Skidmore in Ohio (VS). Toen nog bruin metallic met een beige interieur, Gold Star lichtmetalen velgen en nieuwe Michelin XWX-banden. Gereviseerde remmen en ‘gedetailleerde’ motor (gereinigd en uiterlijk naar originele nieuwstaat gebracht).
Te koop in 1983 door FAF Motorcars in Tucker, Georgia (VS). Nog steeds bruin metallic, roestvrij, AM/FM-cassette, nieuwe uitlaat en banden (waarschijnlijk dezelfde XWX-banden als in 1981).
Te koop in 1986 door Richard Stramen Co, Costa Mesa, Californië (VS). Nu zwart gespoten en voorzien van Borrani-wielen, concoursstaat.
Te koop in 1990 door Robert Langworthy, Cathedral City, Californië (VS).
Te koop in 1993 door Ziegler Coach Co, Californië (VS). Zwart, concoursstaat.
Nieuwe eigenaar in Japan van 1993 tot 2003. Dhr. Tsunogai nam deel aan de ‘La Festa Mille Miglia’ in 1999, een historische regularity tour-rally (foto’s aanwezig).
Nieuwe eigenaar in Australië sinds 2003. Kilometerstand 71.000 kilometer. W.J. Murdoch, Noosaville, Queensland. Gespoten in Ferrari-rood tijdens verblijf in Australië, overige werkzaamheden uit die periode zijn ook gedocumenteerd.
Gekocht door een verzamelaar uit Nederland op 30 september 2014, in december 2014 arriveerde de auto in Nederland. Kilometerstand 93.605 kilometer. Rode carrosseriekleur en in sublieme topstaat. Compleet met historiek met vroege en latere onderhouds- en reparatiefacturen, foto’s en een foto-cd van de werkzaamheden die in Australië aan de auto zijn uitgevoerd.
Van december 2014 tot 2025 in de Nederlandse Ferrari-collectie. Regelmatig gebruikt voor lokale ritten. Deelname aan de Italiaanse Coppa Franco Mazzotti (2022 en 2024).
Huidige kilometerstand: mei 2025: 00314 kilometer. Van 2014 tot 2025 heeft de auto iets meer dan 7000 kilometer gereden.

Chassisnummer 16029, assemblagenummer 297, carrosserienummer 286.

Interesse?

Geïnteresseerd? Neem dan gerust contact met ons op! Meer op zoek naar een moderne Ferrari? Kijk dan naar onze Ferrari California uit 2010 die te koop staat. Ga voor een geluidsfragment van deze Ferrari naar ClassiCarGarage.