Ferrari 365 GTC/4

Ferrari 365 GTC/4

Der Ferrari 365 GTC/4 ist ein Grand Tourer, der von Ferrari in den Jahren 1971 und 1972 gebaut wurde. In der sehr kurzen Produktionszeit von zwei Jahren wurden 505 Exemplare des GTC/4 hergestellt, was den Wagen zu einem exklusiven Beispiel italienischer Handwerkskunst macht.

Der 365 GTC/4 wird oft als „Gentleman’s Daytona“ bezeichnet, weil er dem Daytona äußerlich sehr ähnlich ist und dasselbe Chassis und denselben Motor hat. Der V12 wurde auf die 340 PS (250 kW) des Daytona abgestimmt, um ein für einen GT-orientierten Ferrari geeigneteres Ansprechverhalten zu erzielen. Anstelle des Daytona-Fallstromvergasers wurden sechs Doppel-Flachstromvergaser von Weber verwendet, die an der Außenseite der Zylinderköpfe saßen, um eine niedrigere und stärker abfallende Motorhaube des Wagens zu ermöglichen.

Die Fahrzeughistorie ist vollständig in einem Ferrari-Classische-Echtheitszertifikat dokumentiert, das im September 2015 ausgestellt wurde.

Der Ferrari 365 GTC/4 hat derzeit eine rote Stoßstange und Borrani-Speichenräder, aber die ursprüngliche schwarze Stoßstange hat man bewahrt und wird mit dem Fahrzeug zusammen mit dem Originalwerkzeugsatz geliefert.

Die rote Außenlackierung und die ursprünglich hellbraune und anthrazitfarbene Innenausstattung sind in perfektem Zustand.

Der Ferrari 365 GTC/4 ist in mechanisch einwandfreiem Zustand und verfügt über alle hervorragenden Eigenschaften, die das Goldene Zeitalter der italienischen Sportwagen ausmachten.

Einer der besseren Ferraris zum Fahren, zu Unrecht ein unterbewertetes Modell angesichts seiner Seltenheit im Vergleich zum Daytona.