MG MGB GT

MG MGB GT

• Zeer vroege MGB GT; Bouwjaar 1966
• Volledig gedocumenteerde geschiedenis
• Originele lak- en interieur-samenstelling
• Origineel Nederlandse auto – altijd in MG club gebleven
• Gereviseerd en gerestaureerd door vakmensen
• Één van 1477 exemplaren met linksgestuurd en kilometerteller

Deze MGB GT

Deze prachtige MG MGB GT met bouwjaar 1966 is nieuw verkocht in Nederland. De auto is op 17 oktober 1966 vanuit het Verenigd Koninkrijk verscheept en op 24 oktober 1966 arriveerde de auto bij MG-dealer Putter in Almelo. De eerste eigenaar was de Deldenaar heer Brugman die directeur was van machinefabriek Brugman in Almelo. Ongeveer anderhalf jaar later ruilde hij de MG in bij Keizer’s Automobielen in Enschede. De MG werd verkocht aan de tweede eigenaar die een VW Kever inruilde, een foto van deze factuur zit bij de documentatie.

In 1978 wisselde de auto in korte tijd een paar keer van eigenaar. De nieuwe eigenaar, de heer G. Strengers, heeft de auto uitgebreid laten restaureren en reviseren. De voor- en achterspatborden werden vernieuwd, er werden achteruitrijlampen en een verwarmde achterruit gemonteerd, de gelijkstroomdynamo werd vervangen door een wisselstroomdynamo, en het elektrische systeem werd omgebouwd van positieve massa naar negatieve massa. De motor werd gereviseerd en er werd een 4-versnellingsbak met overdrive gemonteerd. De restauratie en revisie duurde twee jaar.

In 1989 werd de MG verkocht aan MG-clublid de heer T. Taselaar. In 1990 ruilde de heer Taselaar de MGB GT met de heer Sieverink die daarvoor de MGB roadster van Taselaar ging restaureren. Als Britse autospecialist gebruikte Sieverink deze MGB GT als visitekaartje voor zijn bedrijf, en hij bezocht klanten en clubevenementen met de MG. In deze periode werd de auto geüpgraded met geventileerde schijfremmen vóór, verstelbare Spax-schokdempers, een Kenlow-koelventilator, een roestvrijstalen uitlaat, elektrische ruitensproeier, halogeen koplampen, een Motolita stuurwiel met houten rand en nieuwe lederen bekleding volgens originele specificaties, zwart leder afgewerkt met witte biezen en zwart tapijt.

In september 1993 werd de auto verkocht aan de huidige eigenaar (MG-clublid) die de auto al ruim 30 jaar koestert! Drie jaar geleden is de auto voorzien van nieuwe lak in de originele kleur, British Racing Green. De afgelopen jaren zijn er een ‘high-torque’ startmotor, 123 ontsteking en K&N sportluchtfilters gemonteerd.

De MGB is door de jaren heen zeer goed onderhouden en gestald, de auto verkeert in een zeer goede en prachtige conditie. De eigenaar heeft een uitgebreid verslag geschreven van de geschiedenis van de auto. De auto wordt geleverd met een Heritage certificaat en foto’s ter illustratie van de historie. De auto beschikt nog over het originele Nederlandse kenteken. De MGB is over het algemeen geen zeldzame klassieker, de linksgestuurde MGB GT met kilometerteller wel; Met deze specificaties zijn er slechts 1477 exemplaren geproduceerd.

MGB GT model informatie

De mooie vormen van deze wagen is te danken aan de carrosserie bouwer Pininfarina. De coupé was een sportievere variant op de MGB Roadster en was een combinatie van prestatie, elegantie en betaalbaarheid. Daardoor was deze auto in haar tijd al zeer geliefd over de hele wereld. De MGB GT wordt gezien als een hoogtepunt in de Britse auto geschiedenis en droeg bij de populariteit van het MG-merk.

Fotografie door Marc Vorgers en ook te zien op ClassiCarGarage.

Geïnteresseerd of vragen? Neem dan contact met ons op!